導語:世界著名的風能獨立咨詢機構(gòu)Wyman預測,到2020年,風機制造企業(yè)將有40%的收入來自運維服務,其利潤貢獻將達60%。針對這一塊蛋糕,未來的風電運維服務,整機廠家也在積極地參與,通過第三方與開發(fā)商去捆綁?!爱吘拐l的風機交給誰,對整個風電場的運行是最好的?,F(xiàn)在很多開發(fā)商愿意出資,把這塊業(yè)務繼續(xù)包給整機廠家來做?!?/p>
Today(現(xiàn)狀)
前景巨大的風電運維市場吸引開發(fā)商、整機商、第三方企業(yè)紛至沓來?!盎鞈?zhàn)”之中,三大掘金者如何找好自己的位置?風電后市場將怎樣步入良性發(fā)展的快車道?
偶發(fā)的風電事故也在不斷地為筑夢者敲醒警鐘。低價競爭、技術(shù)參差、人才流失、缺失的運維標準等埋下的安全隱患,正成為擾亂風電運維市場秩序的幕后推手。
《能源》記者獨家獲取的一份某財產(chǎn)保險公司理賠數(shù)據(jù)顯示,自2009年至2016年6月,該公司累計承擔國內(nèi)風電項目566個,累計承保保險金額約為6423.33億元。其中各類事故有效報案件數(shù)近5312筆,累計賠付金額達到4.9億元,而“產(chǎn)品質(zhì)量保證保險”占事故保險的大頭,約為60%,并呈逐年上升趨勢。
另據(jù)業(yè)內(nèi)專家測算,單臺風機年滿發(fā)電收入約為160余萬元,若發(fā)生一次重大事故,更換費用總和可能突破百萬元。以一臺1.5兆瓦的風機倒塔為例,損失或達七、八百萬。
市場投保產(chǎn)品質(zhì)量險的巨大潛在需求,戳破了“風”光無限的外衣。一個不爭的事實是,龐大的風機機組之中,仍存各種陳舊頑疾。
Cloudy(陰霾下的運維)
數(shù)據(jù)顯示:截至2017年第三季度,風電累計裝機1.57億千瓦。到2020年,11萬臺風機都將出質(zhì)保。按照每臺風機每年10—15萬的運維費用估算,風電后市場規(guī)模將達110—165億。
在如此之大的一個體量市場中,大多業(yè)內(nèi)人士認為事故比率并不算高。多數(shù)機組本身并不存在重大設計缺陷,故障大部分由于生產(chǎn)制造過程中的質(zhì)量控制和一致性問題所致。
以該保險公司承保的某公司風電場項目的葉片問題為例,采集鑒定發(fā)現(xiàn),導致葉片在運行中失效的原因主要集中在葉片生產(chǎn)質(zhì)量缺陷,葉片在制造過程中未能嚴格按照工藝要求進行生產(chǎn)、檢驗,不合格工序又不斷向前流轉(zhuǎn)(其中合模工序違規(guī)作業(yè)尤為突出),最終缺陷產(chǎn)品被陸續(xù)制造出廠并裝機運轉(zhuǎn)。此后,在風電機組僅僅不到兩年的運行時間里,葉片因自身缺陷無法承受正常的運行載荷作用,導致質(zhì)量事故不斷爆發(fā),最終出現(xiàn)大批量失效。
另一資深業(yè)內(nèi)人士透露,據(jù)他勘查鑒定得知,某個風電齒輪箱廠于2015年出現(xiàn)批量質(zhì)量問題,臺數(shù)高達1000余臺?!拔艺{(diào)查統(tǒng)計過業(yè)內(nèi)的一個集團,它有8000余臺機組,因為變流器出現(xiàn)故障而停機造成的損失,相當于當年整個國家每上網(wǎng)1度電,就損失1分7厘4?!?/p>
令人欣慰的是,受益于風力發(fā)電機組設備制造商的技術(shù)成熟以及運維質(zhì)量的提升,國內(nèi)風電場的運行情況已越來越好。
北京國電電力新能源技術(shù)公司總經(jīng)理董霞威告訴《能源》記者,風電機組的故障大部分是由于生產(chǎn)制造過程中的質(zhì)量控制、安裝調(diào)試及運行維護不到位造成的。
更有業(yè)內(nèi)人士對《能源》記者直言,“風機倒塔的大部分原因都是責任型的,過程控制中導致倒塔的原因太可恨了,技術(shù)工作與管理工作不到位,如此長期下去必出問題?!?/p>
風機最大的事故是倒塔,造成倒塔的主要原因是風機超速,風機超速本應有相應的保護措施以避免“飛車”?!皩е鲁俚脑蚴俏覀冊谶\行維護過程中重點關(guān)注的工作?!?/p>
Priceless(低價競爭之殤)
中國的各類市場總會陷入價格戰(zhàn)的怪圈,風電后市場也未能免俗。
數(shù)年前整機市場的爆發(fā)式增長,為后市場創(chuàng)造了巨大的發(fā)展空間,也烙下了難以祛除的不穩(wěn)定因素。一些資金少、規(guī)模小、生產(chǎn)水平低的企業(yè)加入行業(yè)競爭,跟風模仿,魚龍混雜,招投標價格背離正常范圍,部分甚至陷入價格戰(zhàn),無序的競爭對市場秩序造成了嚴重沖擊。
低價中標的惡性競爭導致行業(yè)平均毛利水平不斷下降,致使企業(yè)整體業(yè)務規(guī)模同比均有一定下滑,市場開拓營銷難度不斷加大?!坝行┻\維主體是有長久的規(guī)劃的,但有一部分想掙點兒快錢?!贝送?,招標是一年一度的,許多小企業(yè)打一槍,換個地方,把錢掙了再說,這樣不可持續(xù)。
造成運維后市場亂象的原因歸咎于以下兩個方面:一是缺乏運行維護的行業(yè)標準;二是運維隊伍的資質(zhì)門檻較低。
Talent Shortage(流失的運維人才)
中國大多數(shù)風電場地處偏遠地區(qū),條件艱苦,年輕人已對強度大、工資低、危險系數(shù)高的工作的接受程度大打折扣。運維人員的不穩(wěn)定性,將帶來相當大的隱性成本,有經(jīng)驗的工程師離開,往往造成人才的斷代。
以5萬千瓦風電場安裝25臺2.0MW風力發(fā)電機組的單個風電場計算,若平均故障間隔時間不低于2000小時,每年需要進行緊急處理的次數(shù)將低于109.2次,即每月理論正常需要現(xiàn)場作業(yè)次數(shù)小于9.1次,維護人員實際的維護時間僅為每月9.1次*5小時。與之矛盾的是,由于風電場內(nèi)風機維護存在偶發(fā)性,并不能提前預知什么時間段內(nèi)產(chǎn)生問題。因此,人員也不能縮編以確保維護工作的安全。
The third(第三方運維的機會)
在開發(fā)商與整機商焦灼的同時,第三方公司以迅雷不及掩耳之勢沖進了市場前沿。實力雄厚的業(yè)主選擇自己運維,實力弱一些的業(yè)主與整機商簽訂協(xié)議進行深度綁定,而第三方公司更像是一個“空中樓閣”,既無技術(shù)優(yōu)勢,又無出質(zhì)保后“先入為主”的優(yōu)勢。
似乎,在市場的夾縫中,第三方公司成了游擊的救火隊員。利用其靈活的體制與機制來進行資源調(diào)配與技術(shù)人員的吸引,可以低成本小規(guī)模地打“游擊戰(zhàn)”。例如,一個風場設備配套近十種風機,對于供方溝通、備件儲備、質(zhì)量控制、問題追溯等方面都存在問題。針對這些問題,大多整機商往往疲于應付,主要依托龐大的服務團隊進行處理。第三方市場無疑在這方面具有不可比擬的優(yōu)勢。
“市場上大部分的開發(fā)商和整機商都是國企。國企雖然‘大而全’,但總會受到工資總額、員工總數(shù)、企業(yè)機制等限制,不能突破。相反,第三方市場效率卻很高?!?/p>
“未來的格局,一定是電力公司或整機商主導,成立三方聯(lián)盟或兩方聯(lián)盟的運維公司。開發(fā)商提供設備、整機商提供技術(shù)、第三方提供人員,優(yōu)勢互補,互利共贏?!?/p>
Intelligent & Future(智慧運營的明天)
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)概念的愈發(fā)火熱,“救火式”的運維方式逐漸淡出歷史舞臺,智能化成必然趨勢。
電氣巨頭ABB中國指出,風電運維面臨著距離遠、分布散、維護成本高以及設備狀態(tài)未知等挑戰(zhàn),“通過智能運維系統(tǒng)實現(xiàn)智能化控制和可視化管理,其中使用云資產(chǎn)設備健康管理系統(tǒng),可使風電運維效率提高60%”。
在風電智慧運維方面走在前列的遠景能源,其能源物聯(lián)網(wǎng)平臺EnOS智慧風場軟件解決方案實現(xiàn)了從風機數(shù)據(jù)采集、集中監(jiān)控,到高數(shù)據(jù)質(zhì)量的損失電量分析、基于機器人學習的設備健康度預警、新能源功率預測和功率控制服務,大大降低風場運維總成本。值得一提的是,資源重疊、用而不備、備而不用,利用效率低下僅為40%的備品備件,業(yè)內(nèi)也以互聯(lián)網(wǎng)思維對其進行武裝,以提高備件利用效率。
在風電運維數(shù)字化管理方面,從后臺提取的數(shù)據(jù)能看到的都是問題,但具體是什么問題不能下結(jié)論,需要靠人去分析。“大多數(shù)整機商打造數(shù)字化風場至今,仍然拿不出模型。無論開發(fā)商、整機商亦或第三方,若不能將運維做到標準化,那么數(shù)字化就是一個摸不著的未來?!?/p>