隨著疫情防控形勢(shì)的持續(xù)向好，山東、河北、重慶等省市氫能汽車鼓勵(lì)政策紛紛出臺(tái)，氫能汽車的整車訂單交付以及重大項(xiàng)目的建設(shè)和落地均已快速恢復(fù)。

鼓勵(lì)政策密集出臺(tái)

山東、河北、重慶等地先后出臺(tái)氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

山東省3月26日印發(fā)《濟(jì)青煙國(guó)際招商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)行動(dòng)方案（2020-2025年）》，其中提到要將濟(jì)南市重點(diǎn)打造成為氫能源高端裝備制造的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，要發(fā)揮山鋼股份、泰山鋼鐵等工業(yè)副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢(shì)，加大氫燃料電池等產(chǎn)品的研發(fā)力度，鍛造集氫氣制儲(chǔ)運(yùn)加、氫燃料電池汽車研發(fā)制造、氫能產(chǎn)品群全產(chǎn)業(yè)鏈條。

據(jù)山東省濰坊市4月1日起正式施行的《濰坊市促進(jìn)加氫站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)扶持辦法》，2020年建成的加氫站，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按日加氫能力分為500萬(wàn)元、300萬(wàn)元和100萬(wàn)元，加氫補(bǔ)貼為每公斤10元。

河北省發(fā)改委3月31日印發(fā)《河北省2020年氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目清單（第一批）》，列入清單的重點(diǎn)項(xiàng)目共43個(gè)，涵蓋制氫、氫能裝備、加氫站、燃料電池、整車生產(chǎn)、應(yīng)用示范、技術(shù)研究的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條，總投資約87億元。其中，在張家口市布局項(xiàng)目21個(gè)，包括10個(gè)加氫站項(xiàng)目、3個(gè)氫燃料電池項(xiàng)目等。

重慶市3月20日發(fā)布《重慶市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》，計(jì)劃到2022年，引進(jìn)和培育氫燃料電池電堆和核心零部件企業(yè)6家，整車量產(chǎn)車型超過(guò)5個(gè)；建成加氫站10座，氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模達(dá)到800輛。2025年，全市氫燃料電池汽車相關(guān)企業(yè)超過(guò)80家，建成加氫站15座，氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到1500輛。

氫能源車的使用場(chǎng)景也愈發(fā)豐富。正在申報(bào)科創(chuàng)板IPO的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)從業(yè)公司億華通3月30日宣布，公司與北汽福田、中石化北京石油分公司、北京機(jī)場(chǎng)巴士集團(tuán)達(dá)成氫燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)合作意向，氫燃料電池客車有望在不久后導(dǎo)入北京機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸體系。

氫能市場(chǎng)恢復(fù)元?dú)?/p>

隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，燃料電池車的“買賣”逐步恢復(fù)正常。濰坊市公共資源交易中心4月1日發(fā)布市公共交通總公司100臺(tái)氫燃料電池公交車第1標(biāo)段采購(gòu)合同，中通客車以1.04億元中標(biāo)40輛12米氫燃料公交車，綜合單價(jià)259.9萬(wàn)元，交車時(shí)間為合同簽訂日（2月10日）后的60個(gè)工作日。

上市公司對(duì)氫能汽車的投入不斷加碼。濰柴動(dòng)力3月31日宣布，公司2萬(wàn)臺(tái)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式投產(chǎn)，下線的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)即將批量交付國(guó)內(nèi)客車企業(yè)，完成整車組裝后將集中投放濰坊公交市場(chǎng)。濰柴動(dòng)力積極推動(dòng)加氫站建設(shè)和燃料電池車輛推廣應(yīng)用，已累計(jì)運(yùn)行超過(guò)100萬(wàn)公里。

美錦能源4月7號(hào)在互動(dòng)易表示，子公司飛馳汽車研制的2輛燃料電池重卡樣車已經(jīng)開(kāi)始上路測(cè)試，測(cè)試內(nèi)容包括對(duì)整車及零部件功能性、耐久性及安全性能的測(cè)試。美錦能源3月中旬表示，飛馳汽車制造的50輛氫燃料廂式運(yùn)輸車正式投入運(yùn)營(yíng)，并將在粵港澳大灣區(qū)投入使用。2月底，飛馳汽車還曾交付20臺(tái)氫能公交車。

雄韜股份3月26日公告稱，子公司廣州氫恒與南京金龍客車簽訂了燃料電池系統(tǒng)（含車載供氫系統(tǒng)）的購(gòu)銷合同，訂單金額為2250萬(wàn)元。該訂單將于今年一季度交付完成。另?yè)?jù)雄韜股份子公司此前簽訂的三方合作協(xié)議，公司計(jì)劃2020年至2022年向市場(chǎng)投放1800臺(tái)氫燃料電池汽車。

部分與氫能源相關(guān)的工程項(xiàng)目也在有序推進(jìn)。據(jù)康盛股份4月7日公告，公司擬在張家口市規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能1500臺(tái)新能源專用車整車制造廠，包含純電動(dòng)汽車和氫燃料電池汽車，應(yīng)用領(lǐng)域包括新能源客車、物流車和環(huán)衛(wèi)等專用車，并力爭(zhēng)2021年內(nèi)建設(shè)完畢并投產(chǎn)。此前的3月16日，總投資5億元的上汽集團(tuán)下屬公司捷氫科技燃料電池項(xiàng)目在嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)氫能港啟動(dòng)，一期項(xiàng)目計(jì)劃于明年8月投產(chǎn)，將實(shí)現(xiàn)12000臺(tái)套燃料電池電堆和系統(tǒng)的產(chǎn)能。